Múnla
Maidir le toisí, is idir 3800-5800mm de ghnáth an rothfhad de thrucailí meascthóir coincréite. Cinneann an paraiméadar seo cobhsaíocht tiomána agus aclaíocht stiúrtha na feithicle. Tá ga casta níos lú i gceist le trucailí a bhfuil boinn rotha níos giorra acu, rud a fhágann gur fusa iad a ainliú i láithreacha tógála teoranta. Os a choinne sin, cuireann na cinn a bhfuil boinn rotha níos faide acu cobhsaíocht tiomána níos fearr ar fáil, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh iompair fad-achair. Athraíonn sonraíochtaí Wheelbase thar bhrandaí agus samhlacha éagsúla chun freastal ar riachtanais oibríochtúla éagsúla.
Feidhmíonn an druma mheascadh mar an croí-chomhpháirt struchtúrach, le cumas éifeachtach idir 2 agus 16 méadar ciúbach. Úsáidtear toilleadh drumaí níos lú go coitianta do thionscadail bheaga tógála nó do láithreacha oibre teoranta, agus cumasaíonn drumaí móra iompar bulc-choincréite, ag cur le héifeachtúlacht oibre agus ag freastal go príomha ar thionscadail bhonneagair ar scála mór.
Go ginearálta tomhasann trucailí meascthóir coincréite 6-12 méadar ar fad, 2.3-2.5 méadar ar leithead, agus 3-4 méadar ar airde. Cinntíonn na srianta diminseanacha seo go gcloítear le rialacháin náisiúnta um iompar de bhóthar agus ag an am céanna ag freastal ar spás oibriúcháin ag láithreáin tógála.
Feidhmíonn fonnadh an trucail mheasctha mar chreat iompair an ualaigh, a dhéantar de ghnáth as cruach ard-neart chun meáchan ollmhór an druma agus an choincréite a sheasamh. Tá cruthanna trasghearrtha ilghnéitheacha i gceist le léasacha fadaimseartha an chassis-go hiondúil-léasaí nó cainéil-le toisí éagsúla bunaithe ar thoilleadh ualaigh an trucail. Go ginearálta bíonn airde an léasa idir 250 agus 400 mm. Cuimsíonn córas cumhachta trucail meascthóir an t-inneall, an tarchur agus an seafta tiomána. De ghnáth bíonn idir 160 agus 350 each-chumhacht ag baint le cumhacht innill, agus tá toilleadh innill éagsúla oiriúnach do shonraíochtaí éagsúla trucaile meascthóir. Mar shampla, d’fhéadfadh innill le cumhacht níos ísle a bheith feistithe le trucailí meascthóir níos lú, agus teastaíonn innill ardchumhachta ó aonaid mhóra chun gnáthoibriú feithicle agus meascadh éifeachtach a dhéanamh ar a bhfuil sa druma a chinntiú.
Áirítear leis an ngaireas measctha comhpháirteanna mar an druma agus na lanna meascaithe. Go ginearálta tá uillinn tilt an druma idir 12 céim agus 15 céim, rud a chinntíonn meascadh críochnúil agus urscaoileadh réidh le linn iompair. Tá cruth agus leagan amach an lann deartha go cúramach, de ghnáth ag baint úsáide as lanna bíseach logartamach chun éifeachtúlacht meascaithe a fheabhsú agus cumasc aonfhoirmeach comhpháirteanna coincréite a bhaint amach. Athraíonn sonraíochtaí bonn le haghaidh trucailí meascthóir coincréite de réir múnla freisin, agus áirítear méideanna coitianta
00R20 agus 11.00R20. Caithfidh acmhainn ualaigh na mbonn meáchan iomlán an trucail a mheaitseáil chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Cuireann boinn níos mó cumas tarraingthe agus ualaigh níos fearr ar fáil, atá oiriúnach do mheascóirí tromshaothair a thrasnaíonn coinníollacha bóthair éagsúla. Is éard atá i gcóras beathaithe an mheascthóra go príomha dríodair beatha agus fánán. Tá oscailt mhór ag an hopper beathaithe, de ghnáth 1.2-1.5 méadar ar fad agus 0.8-1.0 méadar ar leithead, rud a éascaíonn aistriú réidh coincréite ó phort urscaoilte an ghléasra baisce isteach sa druma meascthóir.
Freastalaíonn uillinneacha inchoigeartaithe ar phoirt scaoilte ar airde éagsúla. Áiríonn an córas urscaoilte hopper agus fánán scaoilte. Is gnách go mbíonn fad an chute 2-3 méadar, agus raonta trastomhas an chalafoirt scaoilte ó 200-300mm chun urscaoileadh tapa, réidh coincréite a chinntiú chuig láithreacha ainmnithe.
